Puntos importantes a conocer sobre la construcción de santa lucía

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Satira Politica

El Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México ha sido un proyecto muy polémico y controversial desde que se supo por primera vez de él, y no es para nada extraño.

Ya que se trata de un proyecto del gobierno, y después de que se dijo que se utilizaría el AFORE de los mexicanos para financiarlo, por supuesto que hace pensar mal y que muchos ciudadanos estén en contra de su construcción, además de los problemas del lugar, los trabajadores, la gente que vive en los alrededores, intereses de ciertas personas, etc.

Enrique Peña Nieto, el pasado presidente de México, dijo que continuaría con el proyecto hasta el último día de su mandato, hasta que Andrés Manuel López Obrador asumió la presidencia, y gracias a una consulta ciudadana, terminó por cancelarlo.

Ahora está en puerta el proyecto de Santa Lucía que también está teniendo muchas trabas y polémicas, sin embargo, parece que seguirá adelante y hay ciertos puntos clave muy importantes para entender de qué va este nuevo aeropuerto.

Mucha gente sigue sin entender qué es lo que sucede con todo este asunto del nuevo aeropuerto, la consulta ciudadana, las negativas y toda la polémica que ha generado este proyecto, así que aquí hay algunos datos importantes para entenderlo. Ya que se trata de un proyecto de construcción que podría perjudicar o beneficiar al pueblo mexicano, el turismo e incluso la economía, es importante entender de qué se trata todo este zafarrancho.


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1. La primera piedra.

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Crédito: El Financiero.

Este lunes 29 de mayo AMLO inauguró la construcción del aeropuerto comercial en Santa Lucía, Estado de México, que será denominado como Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AISL). El anunció del inicio simbólico de la construcción lo dio en la inauguración de la Feria Aeroespacial, FAMEX, la semana pasada en la misma base de Santa Lucía.

2. La primera piedra.

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Crédito: El Financiero.

Este lunes 29 de mayo AMLO inauguró la construcción del aeropuerto comercial en Santa Lucía, Estado de México, que será denominado como Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AISL). El anunció del inicio simbólico de la construcción lo dio en la inauguración de la Feria Aeroespacial, FAMEX, la semana pasada en la misma base de Santa Lucía.

3. A cargo de la Sedena.

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Crédito: Milenio.

Tanto López Obrador como el titular de Comunicaciones y Transportes, dieron a conocer que este proyecto quedará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional; esto a pesar de las irregularidades que tuvieron con la construcción de la barda perimetral en el NAIM el año pasado.

4. A cargo de la Sedena.

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Crédito: Milenio.

Tanto López Obrador como el titular de Comunicaciones y Transportes, dieron a conocer que este proyecto quedará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional; esto a pesar de las irregularidades que tuvieron con la construcción de la barda perimetral en el NAIM el año pasado.

5. Operaciones a cargo de Sedena.

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López Obrador también informó que la Sedena será la responsable de operar la instalación civil y comercial, todo bajo los estándares de la SCT.

6. Operaciones a cargo de Sedena.

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López Obrador también informó que la Sedena será la responsable de operar la instalación civil y comercial, todo bajo los estándares de la SCT.

7. No hay nada concreto.

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Crédito: Revolución 3.0

En cuanto a la ceremonia de la primera piedra, Javier Jiménez Espriú, titular de la SCT dio a conocer que era solamente un acto simbólico, ya que debido a que todavía no existe un plan concreto para el proyecto, la construcción no puede iniciar formalmente.

8. No hay nada concreto.

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Crédito: Revolución 3.0

En cuanto a la ceremonia de la primera piedra, Javier Jiménez Espriú, titular de la SCT dio a conocer que era solamente un acto simbólico, ya que debido a que todavía no existe un plan concreto para el proyecto, la construcción no puede iniciar formalmente.

9. Falta mucho por diseñar.

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Crédito: RT.

Jímenez Espriú también dijo que el gobierno federal ya se encuentra desarrollando el "Plan Maestro" para este proyecto, sin embargo, todavía falta mucho por diseña, además de los estudios de impacto ambiental, el análisis geológico, estudios del espacio aéreo, entre otros.

10. Falta mucho por diseñar.

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Crédito: RT.

Jímenez Espriú también dijo que el gobierno federal ya se encuentra desarrollando el "Plan Maestro" para este proyecto, sin embargo, todavía falta mucho por diseña, además de los estudios de impacto ambiental, el análisis geológico, estudios del espacio aéreo, entre otros.

11. Vuelos desde dos aeropuertos.

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Crédito: Ibero 909.

Los ejecutivos de las aerolíneas se han pronunciado en contra a la hora de saber sobre un sistema metropolitano repartido entre CDMX y el Estado de México. Sin embargo, Andrés Conesa, director de Aeroméxico, dijo que no operará desde dos aeropuertos, ya que necesita tener todos sus aviones en el mismo espacio. Mientras que el director de Volaris dijo que no tiene sentido, económicamente hablando para la empresa. E Interjet, declaró que volará desde donde tenga que hacerlo.

12. Vuelos desde dos aeropuertos.

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Crédito: Ibero 909.

Los ejecutivos de las aerolíneas se han pronunciado en contra a la hora de saber sobre un sistema metropolitano repartido entre CDMX y el Estado de México. Sin embargo, Andrés Conesa, director de Aeroméxico, dijo que no operará desde dos aeropuertos, ya que necesita tener todos sus aviones en el mismo espacio. Mientras que el director de Volaris dijo que no tiene sentido, económicamente hablando para la empresa. E Interjet, declaró que volará desde donde tenga que hacerlo.

13. Aumento en los costos.

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Crédito: Azteca Noticias.

Todavía no comienza la construcción y el proyecto en Santa Lucía ya incrementó sus costos por no tener algunos gastos contemplados en su presupuesto inicial, pues los costos pasaron de los 70,342 millones de pesos a los 78,557 millones de pesos.

14. Aumento en los costos.

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Crédito: Azteca Noticias.

Todavía no comienza la construcción y el proyecto en Santa Lucía ya incrementó sus costos por no tener algunos gastos contemplados en su presupuesto inicial, pues los costos pasaron de los 70,342 millones de pesos a los 78,557 millones de pesos.

15. Respecto al incremento en el presupuesto.

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Crédito: Luces TV.

López Obrador se pronunció en su conferencia mañanera del 26 de abril sobre el aumento en el presupuesto del proyecto y declaró: "Se están haciendo los ajustes. Lo que se tiene que tomar en cuenta es que no hay corrupción, no hay fines de lucro y deben estarse haciendo los presupuestos más apegados a la realidad, antes eran anteproyectos."

16. Respecto al incremento en el presupuesto.

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Crédito: Luces TV.

López Obrador se pronunció en su conferencia mañanera del 26 de abril sobre el aumento en el presupuesto del proyecto y declaró: "Se están haciendo los ajustes. Lo que se tiene que tomar en cuenta es que no hay corrupción, no hay fines de lucro y deben estarse haciendo los presupuestos más apegados a la realidad, antes eran anteproyectos."

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